現(xiàn)在的NYP內(nèi)環(huán)式高粘度密封維修,替換,升級方便,軸承腔變大,因為我們把它的軸承部分變成了一個整體的部件,所以我們只要擰下頂絲便可以擰下整個密封腔。密封可以從支架的軸承箱部分直接取下來,這樣的話不但節(jié)省了較多維修的時間,替換維修也變?nèi)菀琢恕?/div>
羅茨泵的兩種校直方法都有自己相應的特性及使用標準,我們需要根據(jù)使用要求對它進行不同方式的選擇,并且針對這種不良現(xiàn)象,我們要先找到彎曲的位置及方向,使加熱的火焰和彎曲的方向一致,才能避免其出現(xiàn)較大的彎曲或異常。
我們在高溫導熱油泵靠葉輪側(cè)的球軸承進行安裝的時候,它里面有防塵蓋的一側(cè)是需要朝向葉輪安裝的,而且在開機前還需要注入導熱油潤滑??柯?lián)軸器側(cè)的球軸承,用復合鈣基高溫潤滑脂。
羅茨泵電機地點母線電壓為380V,由于電纜壓降及負荷分配不均,電機實踐所加電壓只要365V,電壓偏低構(gòu)成運轉(zhuǎn)電流大,從而導致電機溫度逐漸升高。
凸輪轉(zhuǎn)子泵泄漏的原因分析:兩臺轉(zhuǎn)子泵開工運行時間較短,均未發(fā)現(xiàn)異常聲響,機械部分不應存在問題。根據(jù)以往經(jīng)驗判斷,認為導致機械密封發(fā)生泄漏可能原因是過濾器損壞,使介質(zhì)中的雜質(zhì)進入摩擦面導致密封失效。
LCW型羅茨泵在開始抽氣的時候它的兩個轉(zhuǎn)子便會由傳動比為1的一對齒輪帶動,作為它們彼此反向的同步旋轉(zhuǎn)的運動。轉(zhuǎn)子彼此無接觸,其間存在間隙。在較寬的壓力范圍內(nèi)有較大的抽速。
如果羅茨泵吸入氣體的溫度高于50℃時,我們便應該在泵入口前把氣體冷卻到允許的溫度,或采用氣冷羅茨泵;運轉(zhuǎn)中經(jīng)常檢查泵各部位的溫度,水冷泵的冷卻水出口溫度高過規(guī)定時要及時調(diào)節(jié)水量。
RY風冷式熱油泵的泵體與兩側(cè)端蓋為直接接觸的硬密封,若接觸面的平面度達不到規(guī)定要求,則泵在工作時容易吸入空氣;同樣,泵的端蓋與壓蓋之間也為直接接觸,空氣也容易侵入。
羅茨泵轉(zhuǎn)子型面間嚙合間隙的調(diào)整,我們平時說的調(diào)整轉(zhuǎn)子的嚙合間隙,實質(zhì)上便是調(diào)整它的同步齒輪,也便是它可以在從動齒輪的輪毅上將錐銷拔出,然后再把腰形槽孔中的螺釘松開。
高溫導熱油泵我們還給它采用了可以自己發(fā)熱散熱的結(jié)構(gòu),它改變了之前的水冷卻結(jié)構(gòu),使它現(xiàn)在的結(jié)構(gòu)簡單,體積小,還節(jié)約了運行費用,性能好,使用靠譜。采用填料密封和機械密封相結(jié)合的形式。
2cy不銹鋼齒輪泵它的整個全泵我們都給采用了不銹鋼304或者316L材質(zhì),延續(xù)了2cy齒輪泵基本高壓性能,它的高揚程可達400米,滿足了許多行業(yè)的高揚程要求。而且它還可用作化工行業(yè)酸堿值較高具有腐蝕性介質(zhì)的輸送。
我們在2CY不銹鋼齒輪泵裝合后,便應該開始進行性能試驗,建議大家在專門的試驗臺上進行試驗時,齒輪泵的安裝尺寸應符合齒輪泵在發(fā)動機上的實際安裝要求。當按規(guī)定轉(zhuǎn)速的偏心輪驅(qū)動泵時,其技術要求應符合技術規(guī)定。
如果LC型羅茨泵想要壓縮氣體,那么它所需要的功率要跟壓差成正比,因為一旦氣體壓差過高,那么泵便有可能出現(xiàn)過載現(xiàn)象,造成電機繞組燒損。解決它的過載問題可以采用機械式自動調(diào)壓旁通閥。
當我們的高粘度凸輪轉(zhuǎn)子泵流量不足時會遇到以下原因:由于我們的進口流量不夠,然后沒有使它達到規(guī)定的壓力,而造成這種現(xiàn)象。當然也有可能是發(fā)動電機的故障。當減速機出現(xiàn)異常情時況,它也會出現(xiàn)異動和噪音的情況出現(xiàn)。